西門子伺服驅動器主軸驅動模塊報警分析;控制器,驅動器維修處理方法一靜態(tài)檢驗找到控制器,驅動器修理內部直流電源的p端和n端,找萬表調到電阻x10檔,紅表棒接到p,黑表棒分別接到r、st,應該有大約幾十歐的阻值,且底子平衡。相反將黑表棒接到p端,紅表棒依次接到r、S、t,有一個接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到n端,重復以上進程,都應行到一樣效果。如果有以下效果,可斷定電路已出現失常
西門子伺服驅動器主軸驅動模塊報警分析
①阻值三相不平衡,可以說明整流橋缺點。
②紅表棒接p端時,電阻無窮大,可以斷定整流橋缺點或起動電阻出現缺點。
二、缺點區(qū)分
通常是由二電網電壓或內部短路導致,在打掃內部短路的情況下,更換整流橋。在現場處置缺點時,應關鍵檢查用戶電網情況,如電網電壓,有無電焊機等對電網有污染的設備等。
三、動態(tài)檢驗
在靜態(tài)檢驗效果正常往后,才可進行動態(tài)檢驗,即上電試機。在上電前后有必要留意以下幾點。
1.上電之前,須供認輸入電壓是不是有誤,將380v電源接入220v級變頻器之中會出現炸機(炸電容、壓敏電阻、模塊等)
2.檢查變頻器各接播口是不是已準確聯接,聯接是不是有松動,聯接失常有時可以致使變頻器出現缺點,嚴重時會出現炸機等情況
3.上電后檢查缺點閃現內容,并開端斷定缺點用原因。
其他故障維修包括:炸可控硅,跳閘,無顯示,模塊炸,開不了機維修,變頻器無輸出,無電壓,變頻器冒煙,變頻器異響,變頻器報警,通訊不上,帶不動負載,電機不轉,電機抖動,電壓輸出不平衡,運行幾分鐘報過流缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地報錯,RDY紅燈,狀態(tài)燈一直亮紅燈,溫度故障接地故障,功率部件故障,燒保險,跳閘,炸機,欠壓,過流。
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